?從全數控
自動車床上取出某電路板時，應注意其位置對應的電纜連接到數字記錄，對于一個固定的安裝的電路板，還應當提供前和后，除去相應的壓接部件及螺絲。拆遷的壓力下，零件和螺絲應放置在一個特殊的盒子，這樣才不會失去，組裝后，盒子的東西全部用上，否則裝配不完整。
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電烙鐵應容易地放置在前面，遠離修理電路板。烙鐵頭應適當修整，以適應集成電路和其它組件的焊接，避免焊接顛簸。測量關閉電源線之間的電阻，測得的阻值應為紅色，黑表筆互換測量兩次，巨大的價值作為參考值。
大多數的電路板阻焊層刷，所以測量應該找到相應的焊點作為測試點，不要鏟除焊片和一些都刷絕緣層，只有在焊點刀片刮絕緣層。全數控自動車床不應隨意切斷印刷電路。
有的維修人員具有一定的家電維修經驗，習慣斷線檢查，但大多數的電路板數控設備的雙面金屬孔板或多層孔電路板，印刷電路板薄，密，一旦削減是不容易焊接，和切線容易的削減此外，有些點時，相鄰線，切了一條線，不能使其和線路輸出的需要切斷同時工作的幾行。不應該被更換的組件。
有的維修人員在沒有確定故障元件的一個組成部分，只是感覺壞了，應立即更換，這樣誤判率較高，拆下的零件人為損壞率也較高。
一些數控自動車床，像軸承套圈車床、數控自動車床等，他們都是帶有各自的送料系統，上料機的更新速度也是愈發變快，軸承套圈生產線的發展也隨之更進。
送料機實際應用表明：選擇合理的交流伺服系統能夠滿足控制系統響應速度快、速度精度高、魯棒性強的要求，實際應用位置控制精度高在±0.1mm左右且可避免累積誤差。
該控制系統可應用于高精度開口系列冷彎型鋼產品的生產中，特別是類似貨架立柱的產品，即對冷彎型鋼立、側面具有孔位高精度要求的在線預沖孔的冷彎成型生產線上。
